Una storia particolare che coinvolge la Circumvesuviana che si ritrova “protagonista” addirittura nella lotta ai cambiamenti climatici. Infatti, grazie a un accordo di collaborazione sottoscritto tra EAV ed il Dipartimento di Scienze e Tecnologie dell’Università degli Studi di Napoli Parthenope, le vecchie ruote dei treni della Circum saranno utilizzate come zavorra per l’ancoraggio di sofisticati strumenti oceanografici che consentiranno di monitorare la variabilità oceanica. Tali operazioni permetteranno di effettuare, appunto, alcuni delicati e importanti studi sui cambiamenti climatici. A queste missioni parteciperà anche lo stabiese Andrea Di Pietro, secondo ufficiale di coperta della rompighiaccio “Laura Bassi”. Andrea ha usato per anni, da studente, la Circumvesuviana per raggiungere l’istituto Nautico. Dunque, un destino decisamente segnato proprio dai treni campani.
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